广东医科大学附属医院玥珑湖医院项目建设动员大会在广东湛江休闲养老产业项目（幸福家园集团·玥珑湖，以下简称“玥珑湖项目”）基地顺利举行，标志着玥珑湖医院正式开工建设，为湛江“全龄养老”发展翻开了新篇章。
新建唐山妇幼保健院位于唐山市风景区南湖西片区内，建筑用地58824.06㎡，建设床位1200床，容积率2.0，建筑限高55m。整个基地，南北方向约320m，东西方向约158m，基地平整。
邢台市第三医院（邢台市心血管病医院）是以心脑血管病为特色的综合性医院。
吕晋栋讲道，就建筑物本身的节能而言，要注意“保温”。外墙外保温最常见的材料有膨胀聚苯板（EPS），挤塑保温隔热板（XPS），聚氨酯发泡材料等；有一点特别要注意，幕墙和外窗的面积问题，要控制窗墙面积。外窗面积大，当然美观、采光效果好，但是墙体散热量也增大，能耗的损失增大。
生于吉林长春的侯军，即使来到深圳已经二十多年，依然保留着浓重的东北口音。就是这样一位纯正的东北人行走在建筑发展迅猛的深圳，更热衷投身于医疗建筑设计事业当中，南方医科大学深圳医院、安徽医科大学第一附属医院高新分院、江西省人民医院红谷分院、深圳市儿童医院、安徽省立医院、香港大学深圳医院、江苏张家港市第一人民医院等都留下他的设计痕迹。
从1996年到2016年，从最初的上海华山医院病房综合楼到近期的上海质子重离子医院，陈国亮已经专注医疗建筑设计整整20年，设计了20余个大型项目，建筑面积达200万平方米，但他仍然谦虚地说：“我的故事很少，一切都在建筑里。”
在郭锡斌看来，医院要想建的好，前期规划一定要做好，做细。同时要对规划的细节做理性的分析。正确处理医院总体规划与城市发展规划之间的关系，根据城市发展建设需要，使拟改扩新建项目符合城市总体规划要求。注重基础环境设施的规划、建设与改扩新建有机结合。
社会经济与现代医疗技术的迅速发展，促使各医疗卫生机构除了不断提高医疗技术，改善医疗设施，美化环境，以满足人们更高层次的健康需求和体现更多人文关怀外，还促使着对以往传统“医疗模式和流程”的合理性进行重新思考。自上世纪90年代开始至今，我国医院建设发展基本上处于改建、扩建、新建阶段，建设中即有成功的经验，也有很多遗憾和教训。为保证医院医院工程建设的规范性及合理性，根据医院特点、功能和卫生学要求，使医院建筑
现在很多医院在投入使用两三年后都面临着要么是改建，要么是扩建的问题，有的医院甚至在建成后不到一年的时间里就要进行大规模改扩建工程。而很多医院改扩建的一个主要原因是业务的拓展和设备的添置与更新。那么，购置新设备之前应该考虑哪些问题呢？
内墙涂料由基料（为主要成膜物质，又称胶粘剂）、颜料（为次要成膜物质，包括体质颜料、着色颜料、白色颜料等）、溶剂（水）及助剂等组成。基料的种类和性质，对涂料的物理、化学性能，起着决定性作用。对内墙涂料的基本要求是具备保护性、装饰性和健康性。
（1）ICU 应该有特殊的地理位置,设置于方便患者转运、检查和治疗的区域并考虑以下因素 :接近主要服务对象病区、手术室、影像学科、化验室和血库等,在横向无法实现“接近”时,应该考虑楼上楼下的纵向“接近”。
一直有微友建议我们能否将已出版的医疗建筑案例进行筛选，整理一套精选专辑，促进医疗建筑设计新理念传播的同时，方便进行学习交流与资料留存。
儿童医院急诊病房到处是动物老虎、大象、水母，这个特别的动物园是在项目设计上更新医院人性化的空间。在这里能分享到100多种动物的和不同元素组成的立体视觉效果。我们一起欣赏美妙之旅……
2024HCDE 中国医院建筑与装备发展创新大会 | 青岛见
成立于1993年的常州市环亚建筑装饰工程有限公司，在2004年更名为江苏环亚建设工程有限公司（以下简称“环亚”）。
近日瑞典首都斯德哥尔摩一款移动ICU成功上路，这个用斯堪尼亚R410改装的大型救护车在抗击新冠疫情的工作中发挥重要作用。
01移动”ICU”
据悉，斯堪尼亚R410大型救护车长10米，高3.5米，共9个座位。能够为转运途中的新冠患者提供与ICU病房相仿的肺部护理。
此外，斯堪尼亚R410大型救护车采用13升六缸柴油发动机，最大输出功率410马力，符合欧6排放标准。车辆由Groth Kaross打造车身，车内配备大量的医疗设备，带有地板锁，方便车内空间重组。普通救护车氧气储存量仅为1000升，而该车氧气供应可达12000升。
相较于常见的救护车，这台“移动ICU”救护车是一辆集全智能移动重症监护、胸痛快速诊断、急诊抢救、创伤手术、灾害应急救援、航空转运对接、空地一体化救援等多功能于一体的急危重症救护医疗车，相当于一台移动的手术室和重症监护室病床。
02方舱“ICU”
该重症监护室采用预制装配式建造方案，建筑材料运到施工地点进行组装。
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