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方舱医院弱爆了,看看方舱ICU

器械之家 来源:器械之家  2020-09-15

近日瑞典首都斯德哥尔摩一款移动ICU成功上路,这个用斯堪尼亚R410改装的大型救护车在抗击新冠疫情的工作中发挥重要作用。

01移动”ICU”

据悉,斯堪尼亚R410大型救护车长10米,高3.5米,共9个座位。能够为转运途中的新冠患者提供与ICU病房相仿的肺部护理。

车内作为散布在中央病床的周围, 减少转运途中可能遇到的风险,如果采取更高级的急救措施或测量,则车辆必须停车。R410救护车配有柴油发动机和可供24小时运行的大容量电池。在安装了应急电源系统后,该车运行的时间还可以更长。

此外,斯堪尼亚R410大型救护车采用13升六缸柴油发动机,最大输出功率410马力,符合欧6排放标准。车辆由Groth Kaross打造车身,车内配备大量的医疗设备,带有地板锁,方便车内空间重组。普通救护车氧气储存量仅为1000升,而该车氧气供应可达12000升。

据悉,开发设计这辆大型救护车花了约三年时间,当初并没想到它能在这个非常时期投入使用。该车的设计征求了大量医疗工作者的使用意见,其开发的挑战在于需要维持车辆的多种功能。在投入使用之前,它已接受了各种测试,包括地板结构、座椅和担架的使用,后尾门液压升降板等。
无独有偶,据报道,今年七月我国湖南省人民医院引入了一辆可以实施紧急手术的移动ICU救护车。

相较于常见的救护车,这台“移动ICU”救护车是一辆集全智能移动重症监护、胸痛快速诊断、急诊抢救、创伤手术、灾害应急救援、航空转运对接、空地一体化救援等多功能于一体的急危重症救护医疗车,相当于一台移动的手术室和重症监护室病床。



“移动ICU”救护车上除常规急救设备外,还配备了车载手术无影灯、高档自动上车担架、体外膜肺氧合仪器、心肺复苏仪、车载呼吸机、除颤监护仪、转运监护仪、车载电动吸引装置、可视化喉镜、输液泵、推注泵、复苏急救箱、创伤急救箱等急救仪器和设备。

02方舱“ICU”

移动ICU虽然能够将ICU应用场景最大限度提前,并大幅度降低危重患者的转运风险,但终究不能长时间的对重症患者施救,因此能够快速在前线部署的方舱ICU仍然具有重要意义。据哥伦比亚《观察者报》和《时代报》报道,为了解决哥伦比亚重症监护室匮乏的难题,以哥伦比亚安蒂奥基亚大学为核心的研发团队设计了一种可移动的重症监护室,仅需两天即可建成!
据悉,这款方舱ICU的灵感来自于武汉的火神山医院,可移动重症监护室最大可扩容至8间,需要配置6名医护人员。安装于安蒂奥基亚大学的方舱icu样板间长6米,宽3米,高2.5米,采用金属框架式支撑结构,使用聚氨酯绝热夹芯板材料,地板为抗菌材料。每间房间可容纳两名重症患者。除了床位,每间还配备,生命体征监视器和呼吸机。

该重症监护室采用预制装配式建造方案,建筑材料运到施工地点进行组装。




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